Equipe de Planejamento e Logística conheceu as obras dos dolfins e estrutura do terminal para movimentação de petróleo e derivados
Uma equipe gerencial de Planejamento e Logística da Petrobras esteve no Porto Sudeste, em Itaguaí, no dia 29 de outubro. A agenda incluiu uma visita às instalações do terminal e às obras dos novos dolfins, estruturas que ampliarão a capacidade para operações de petróleo e derivados.
O encontro ocorreu em um momento de expansão da produção brasileira de óleo, impulsionada pelo pré-sal. Segundo dados divulgados pela Petrobras em seu relatório de produção e vendas, a companhia alcançou produção própria de 3,51 milhões de barris de óleo equivalente por dia no terceiro trimestre de 2026, considerando também sua atuação internacional. No Brasil, foram 3,48 milhões de barris de óleo equivalente por dia, com destaque para Búzios e Mero, na Bacia de Santos.
Com o avanço da produção, cresce também a demanda por soluções logísticas que garantam eficiência ao escoamento. Localizado em Itaguaí, no Rio de Janeiro, e próximo à Bacia de Santos, o Porto Sudeste está estrategicamente posicionado para apoiar esse movimento.
“A Petrobras já é uma parceira importante do Porto Sudeste nas operações de transbordo. A visita permitiu apresentar nossa infraestrutura, os investimentos em andamento e, principalmente, discutir como o Porto Sudeste pode contribuir com novas soluções logísticas para acompanhar o crescimento da companhia e do mercado de óleo no país”, explicou Jayme Nicolato, CEO do Porto Sudeste.
Expansão das operações de óleo
Desde julho de 2022, o Porto Sudeste realiza operações de transbordo de petróleo e derivados, atividade que consiste na transferência de carga entre embarcações atracadas. Em outubro de 2026, o terminal alcançou a marca de 100 operações, consolidando o segmento de óleo como uma frente relevante para a diversificação de seus negócios.
Os dolfins, estruturas marítimas utilizadas na amarração e no apoio às embarcações, ampliarão a disponibilidade de berços e darão mais flexibilidade à programação das operações. A conclusão da estrutura está prevista para o primeiro semestre de 2027.
O Porto Sudeste dispõe de infraestrutura portuária e náutica para receber navios das classes Suezmax e VLCC (sigla em inglês para Very Large Crude Carrier). Localizado em águas abrigadas na Baía de Sepetiba e em uma região com baixa variação de maré, o terminal reúne condições naturais favoráveis para operações mais regulares e previsíveis.
